一杯功夫茶，撑得成几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

财报显示，古装去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于时下炽热的造车，秀人他也回应称，秀人汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

事实上，撑得成电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，撑得成当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元其实，古装并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。详尽规划，秀人在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

撑得成2.找到跨界的现实中的参照系。在大多数情况下，古装大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

此外，秀人大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

撑得成尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，古装可以提供2,217间客舱。

我们将进一步完善航线部署，秀人提供更多的目的地选择。大船洄游疫情后，撑得成中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，古装MSC地中海邮轮方面也明确表示，古装将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，秀人与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，秀人中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。